Sarajevo-Tunnel

Der Sarajevo-Tunnel

Der Sarajevo Tunnel war während der Belgagerung der Stadt 1992-1995 während Monaten die einzige Möglichkeit den bosniakischen Stadtteil zu verlassen. Seine Planung und der Bau wurden geheim durchgeführt. Im Jahre 1993 wurde der Tunnel fertiggestellt. Der 800m lange Tunnel verlief unter der Landebahn des Flughafens Sarajevo, vom Stadttteil Dobrinja zum Stadtteil Butmir. Der Tunnel erfüllte zwei wichtige Funktionen während der Belagerung Sarajevos: zum einen wurde er als Fluchtweg benutzt und zum anderen erfolgte durch ihn die Versorgung mit Lebensmitteln, Medikamenten, Waffen und weiteren Gütern. Zu Beginn erfolgte der Transport zu Fuss unter dem Tunnel, was jedoch bei einer Breite von knapp einem Meter und einer Höhe von ca. 1.60m oft schwierig erfolgte.

Im Durchschnitt nutzten 4'000 Menschen pro Tag den Tunnel. Die Wegzeit für grössere Gruppen lag bei bis zu zwei Stunden. Später wurde eine Schienenverbindung fertiggestellt, durch die der Transport erheblich vereinfacht und beschleunigt wurde. Aufgrund des permanenten Beschusses durch die Serben und der Gefahr durch die Scharfschützen birgte der Transport grosse Gefahren. Deshalb wurde der Materialtransport in der Nacht durchgeführt und so pro Nacht etwa 20 Tonnen transportiert.

Heute ist der Sarajevo-Tunnel zum Sarajevo-Tunnel Museum geworden, welches auf dem Grundstück eines privaten Hauses gebaut wurde, wo sich gleichzeitig der Eingang ins Museum befindet. Zur Ausstellung des Museums gehören Objekte aus der Zeit der Belagerung: Bilder, Militärausrüstungen sowie Uniformen, Schubkarren und ein Videom welches die Geschichte zeigt. Das Museum hat ein Rekonstrukt von ca. 20m des Tunnels gebaut um den Besuchern einen Eindruck zu verschaffen, wie klein, eng und dunkel es im Tunnel war.

Einzelnachweis

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